Soucieux d’améliorer les déplacements quotidiens des Franciliens et de favoriser un aménagement durable du territoire, l’État participe financièrement au développement des transports collectifs. Au titre du Contrat de projets État-Région 2007-2013 et de la Dynamique Espoir Banlieues, il est co-financeur du projet.
Les transports constituent une préoccupation majeure pour les Franciliens. Pour répondre à leurs attentes, la Région investit près d’1,5 milliard d’euros par an dans leur développement. À l’instar du projet du tram-train T4, la Région soutient de nombreux projets avec une même priorité : améliorer les déplacements de banlieue à banlieue. Elle co-finance la création de la nouvelle branche du T4 au titre du Contrat de projets État-Région 2007-2013 et de la Dynamique Espoir Banlieues.
Le Département de la Seine-Saint-Denis, maître d’ouvrage de l’aménagement des voiries départementales, participe au développement, au bon fonctionnement et à l’amélioration des réseaux de transports en commun. Ainsi, il s’engage à favoriser l’intégration sociale, le développement urbain et économique, la préservation de l’environnement et l’amélioration du cadre de vie. Par ailleurs, ce projet s’intègre dans l’Agenda 21 élaboré par le Département, dans le but de contribuer à créer un « territoire durable ».
Le STIF joue un rôle déterminant dans le développement des modes de transport de la région. Il pilote et coordonne la réalisation du projet. Il est le maître d’ouvrage du projet pour la partie système de transport.
Réseau Ferré de France est propriétaire et gestionnaire du réseau ferré national. Il a pour mission l’aménagement, le développement, la cohérence et la mise en valeur du réseau. Dans le cadre du projet, Réseau Ferré de France est chargé de mettre en œuvre les modifications sur son réseau rendues nécessaires par l’extension de la ligne et par la circulation d’un matériel roulant de type tram-train.
Transilien SNCF est l’exploitant actuel de la ligne T4 entre Aulnay-sous-Bois et Bondy. Transilien SNCF transporte chaque jour 2,7 millions de Franciliens et exploite le réseau ferroviaire de l’Ile-de-France.